Som tidigare nämnts hölls genomfartstrafiken borta från arbetsområdet genom Livia-navigeringens påverkan. För att även uppmärksamma den trafik som ändå skulle vara envis eller inte använda navigering på avstängningen användes DIB-meddelanden. Om en trafikanter använder Waze eller Flitsmeister får de ett meddelande vid vissa punkter. Det handlar alltså om trafikanter som kör mot arbetsområdet och som i god tid – alltså vid en tidpunkt då de fortfarande kunde välja en annan rutt – får information om hur de ska köra för att inte hamna framför ett stängsel.

Resultatet blev att det under avstängningen knappt fanns någon trafik som körde mot avstängningen och att det, trots att man på förhand befarade det, inte uppstod några osäkra situationer. Kommunen Heemskerk insåg också detta och gav både tjänsten och samarbetet högsta betyg. Den feedback som gavs löd som följer: ”Jag är mycket nöjd med anpassningarna och de tjänster som erbjudits. Kommunikationen och servicen var utmärkt. Jag har inga förbättringsförslag.”