Inga antaganden, utan tilldelning: hur trafikdata gör skillnad i anbud
I upphandlingar handlar det allt oftare om mer än bara asfalt. Kriterier som störningsupplevelse, tillgänglighet och kommunikation får större betydelse i EMVI-bedömningen. Med rätta, eftersom god tillgänglighet under arbetet är avgörande för acceptansen.
Men i många anbud ser vi fortfarande något anmärkningsvärt: antaganden görs om trafikflöden, faseringar och trafikanternas beteende – utan att det finns data som stöd. Och det är synd. För just i anbudsfasen kan man göra skillnad med hjälp av trafikdata.
Från underlivet till underbyggnad
Varje anbudskonsult eller projektledare känner igen situationen: du vill förstärka din plan, men du har begränsad tid och resurser för att verkligen räkna igenom den ordentligt. Lösningen ligger i att göra trafikdata tillgänglig. Inte i efterhand, utan innan projektet har startat.
Till exempel:
- Vilka är de mest hektiska stunderna på arbetsplatsen?
- Hur rör sig trafiken vid en avstängning eller omledning?
- Var förväntar vi oss smygtrafik eller osäkra situationer?
Genom att analysera detta i förväg kan du som anmälande inte bara planera mer realistiskt, utan också visa att du tar påverkan på omgivningen på allvar.
Grepp om beteende
Vad som ofta underskattas är hur förutsägbart trafikbeteendet kan vara – förutsatt att man har rätt data och sammanhang. Genom att kartlägga trafikflöden, valmöjligheter och ruttpreferenser kan du som entreprenör eller trafikingenjör föreslå mycket mer riktade åtgärder som begränsar störningarna.
Ja, det finns numera utmärkta verktyg för detta. Till exempel trafikövervakningsplattformar som kombinerar data från flera källor för att ge en översikt över trafikstockningar, förseningar och restider. I våra projekt använder vi till exempel LISA, men det finns flera sätt att få fram denna information.
Varför det spelar roll i en anbudsinfordran
En registrering som stöds av trafikdata:
- Utstrålar hantverksskicklighet
- Gör planer mätbara och styrbara
- Ger stöd för fasindelning, kommunikation och beteendepåverkan
Kunderna vill inte ha några överraskningar – de vill ha entreprenörer som har en genomtänkt strategi för deras projekt. En smart användning av data visar att du vet vad du pratar om.
Slutligen
Anbudsfasen är rätt tillfälle att göra skillnad. Inte bara med vackra ord, utan med insikt, underbyggnad och realism. Trafikdata är inte lösningen, men det är en stark grund för att fatta bättre beslut.
Arbetar du själv med en upphandling där tillgänglighet eller upplevda störningar spelar en roll? Titta då på vilka insikter du redan kan samla in. Det behöver inte vara något stort eller komplicerat – bara det är relevant för den historia du vill berätta.
🔍 Vill du veta mer om hur vi använder data i anbudsprocesser? Eller diskutera en specifik uppgift? Vi hjälper gärna till.